在(Zài)燃氣球閥處于全開▽或▽全關狀态下(帶[Dài]導流(Liú)洩壓孔的球閥隻能在全關狀态下)，緩慢打開球[Qiú]閥排污[Wū]閥，将閥腔内介質放空[Kōng]，如閥腔介質無法(Fǎ)排淨，即認為該閥門[Mén]存在内漏。當确定燃氣球閥出現内漏時，應○該○如何去尋找産生内漏的原因呢？我公司工程∆師∆認為應該從[Cóng]以下幾個方○面○[Miàn]分析：

1、燃∆氣∆球閥未開關到位

由閥門限位器(Qì)設定不[Bú]到位、限(Xiàn)位有雜物卡住[Zhù]或電動執行機構設定誤差導緻閥門開關不到位。∆若∆閥球位置有2▾度▾到4度的◈偏◈差，就會有介(Jiè)質洩漏至閥腔，形成内漏，球[Qiú]面經過長期的沖刷可能會造成密封▲面▲(Miàn)損傷，形成更大的内漏。

2、密封圈與閥球間存在雜質

管道▿中▿存在鐵鏽▿等▿雜質，這些雜(Zá)質進入密(Mì)封圈與閥球之●間●(Jiān)形成⋄間⋄隙，就會造成球閥(Fá)内漏。

3、密封圈或閥球損傷

由于機械破壞或▽者▽(Zhě)管道介質中的雜質對密封圈和閥球長[Zhǎng]時間沖刷，造成密封圈或者閥[Fá]球球面損傷，或閥門長[Zhǎng]時間不(Bú)動作造成閥球(Qiú)與密封(Fēng)座接觸面鏽蝕(Shí)，導緻▽密▽封不[Bú]嚴，形(Xíng)◇成◇∆内∆漏。

4、密封圈老(Lǎo)化[Huà]

球閥經長時間使用(Yòng)或因介質質▾量▾[Liàng]原因造成密封圈老[Lǎo]化，導緻密封不嚴，∇形∇成内漏。